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 一種電動踏面制動器

【申请公布号:CN112503120A;申请权利人:焦作市虹桥制动器股份有限公司;发明设计人: 荆韬; 原伟; 蒋海波; 闫萌; 赵元鑫; 彭小国; 荆振育;】
摘要:
 
本發明涉及一種電動踏面制動器,包括箱體,所述箱體的內部從上到下依次設置有電機、電磁鐵和絲杠螺母組件,所述絲杠的一端活動連接有球頭頂杆,所述箱體內部還設置有同步帶,所述同步帶的两端分别与电机轴和球头顶杆转动连接,所述箱体的一侧中部贯穿设置有随位轴,所述箱体的一侧顶端和底端分别设置有第一定耳板和第二定耳板,所述箱体的一侧还设置有杠杆,所述杠杆的顶端和底端分别与随位轴和第二定耳板铰接,所述球头顶杆远离丝杠的一端贯穿箱体并与杠杆铰接,所述随位轴远离箱体的一端固定连接有制动踏面。本发明采用常闭式和纯电动集成式设计、无需管路布置、响应迅速无延时,安全系数更高。 
 
主權項:
 
1.一種電動踏面制動器,其特征在于:包括箱体,所述箱体的内部从上到下依次设置有电机、电磁铁和丝杠螺母组件,所述丝杠螺母组件包括丝杠和开合螺母,所述电磁铁用于控制开合螺母的开合,所述箱体内固定设置有水平放置的U型盒,所述U型盒内设置有碟簧,所述U型盒的开口端内部设置有活动板,所述活动板设置于丝杠和碟簧之间,所述丝杠远离活动板的一端活动连接有球头顶杆,所述箱体内部还设置有同步帶,所述同步帶的两端分别与电机轴和球头顶杆转动连接,所述箱体的一侧中部贯穿设置有随位轴,所述箱体的一侧顶端和底端分别设置有第一定耳板和第二定耳板,所述箱体的一侧还设置有杠杆,所述杠杆的顶端和底端分别与随位轴和第二定耳板铰接,所述球头顶杆远离丝杠的一端贯穿箱体并与杠杆铰接,所述随位轴远离箱体的一端固定连接有制动踏面。 
 
要求:
 
1.一種電動踏面制動器,其特征在于:包括箱体,所述箱体的内部从上到下依次设置有电机、电磁铁和丝杠螺母组件,所述丝杠螺母组件包括丝杠和开合螺母,所述电磁铁用于控制开合螺母的开合,所述箱体内固定设置有水平放置的U型盒,所述U型盒内设置有碟簧,所述U型盒的开口端内部设置有活动板,所述活动板设置于丝杠和碟簧之间,所述丝杠远离活动板的一端活动连接有球头顶杆,所述箱体内部还设置有同步帶,所述同步帶的两端分别与电机轴和球头顶杆转动连接,所述箱体的一侧中部贯穿设置有随位轴,所述箱体的一侧顶端和底端分别设置有第一定耳板和第二定耳板,所述箱体的一侧还设置有杠杆,所述杠杆的顶端和底端分别与随位轴和第二定耳板铰接,所述球头顶杆远离丝杠的一端贯穿箱体并与杠杆铰接,所述随位轴远离箱体的一端固定连接有制动踏面。
 
2.根據權利要求1所述的電動踏面制動器,其特征在于:所述開合螺母由兩個半螺母組成,兩個所述半螺母的一側邊相鉸接,兩個所述半螺母的另一側邊均固定連接有固定塊,兩個所述固定塊開設有相對的凹槽,所述凹槽內設置有彈簧,所述電磁鐵的底端貫穿固定塊並與彈簧的頂端固定連接。
 
3.根據權利要求1所述的電動踏面制動器,其特征在于:所述箱體的一側還設置有動耳板,所述動耳板的頂端與第一定耳板鉸接,所述動耳板的底端與制動踏面的下端鉸接。
 
4.根據權利要求3所述的電動踏面制動器,其特征在于:所述動耳板和第一定耳板均設置有兩個,兩個所述動耳板分別位于制動踏面的兩側,兩個所述第一定耳板分別與兩個動耳板的位置相對應。
 
5.根據權利要求1所述的電動踏面制動器,其特征在于:所述箱體上設置有電源接口,用于控制電機和電磁鐵的啓閉。
 
6.根據權利要求1所述的電動踏面制動器,其特征在于:所述箱體的外側設置有手動旋轉裝置,所述手動旋轉裝置用于轉動電機軸。
 
一種電動踏面制動器
技術領域
 
本发明属于制动器技術領域,具体涉及一種電動踏面制動器。
 
背景技術
 
制動器是具有使運動部件減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置,是使機械中的運動件停止或減速的機械零件,工業制動器主要應用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建築等多種機械驅動配套的機械制動,現有的冶金軌道車輛行車制動中,制動器多爲氣動式或液壓式,一套動力系統拖帶多個制動器,管路布置錯綜複雜,導致響應時間存在延時且維護流程繁瑣,在單台制動器無響應時無法實時反饋,給行車帶來安全隱患,針對上述問題,本發明提供一種純電動集成式設計、無需管路布置、響應迅速無延時的電動踏面制動器。
 
發明內容
 
本發明的目的是爲了克服現有技術的不足,而提供一種純電動集成式設計、無需管路布置、響應迅速無延時的電動踏面制動器。
 
本发明采用的技术方案为:一種電動踏面制動器,包括箱体,所述箱体的内部从上到下依次设置有电机、电磁铁和丝杠螺母组件,所述丝杠螺母组件包括丝杠和开合螺母,所述电磁铁用于控制开合螺母的开合,所述箱体内固定设置有水平放置的U型盒,所述U型盒内设置有碟簧,所述U型盒的开口端内部设置有活动板,所述活动板设置于丝杠和碟簧之间,所述丝杠远离活动板的一端活动连接有球头顶杆,所述箱体内部还设置有同步帶,所述同步帶的两端分别与电机轴和球头顶杆转动连接,所述箱体的一侧中部贯穿设置有随位轴,所述箱体的一侧顶端和底端分别设置有第一定耳板和第二定耳板,所述箱体的一侧还设置有杠杆,所述杠杆的顶端和底端分别与随位轴和第二定耳板铰接,所述球头顶杆远离丝杠的一端贯穿箱体并与杠杆铰接,所述随位轴远离箱体的一端固定连接有制动踏面。
 
優選的,所述開合螺母由兩個半螺母組成,兩個所述半螺母的一側邊相鉸接,兩個所述半螺母的另一側邊均固定連接有固定塊,兩個所述固定塊開設有相對的凹槽,所述凹槽內設置有彈簧,所述電磁鐵的底端貫穿固定塊並與彈簧的頂端固定連接。
 
優選的,所述箱體的一側還設置有動耳板,所述動耳板的頂端與第一定耳板鉸接,所述動耳板的底端與制動踏面的下端鉸接。
 
優選的,所述動耳板和第一定耳板均設置有兩個,兩個所述動耳板分別位于制動踏面的兩側,兩個所述第一定耳板分別與兩個動耳板的位置相對應。
 
優選的,所述箱體上設置有電源接口,用于控制電機和電磁鐵的啓閉。
 
優選的,所述箱體的外側設置有手動旋轉裝置,所述手動旋轉裝置用于轉動電機軸。
 
本发明的有益效果:本发明通过丝杠螺母组件和电磁铁以及电机、同步帶和球头顶杆的配合设置,能够通过电磁铁带动开合螺母的开合,进而控制丝杠、球头顶杆的水平传动,拉动杠杆带动随位轴的移动,实现制动踏面的松闸动作,并在上闸时通过打开开合螺母,在碟簧的弹力作用下推动其复位完成制动踏面的上闸动作,整个制动器采用常闭式设计和纯电动集成式设计,安全系数高的同时无需管路布置,且启动电机和电磁铁便能立即工作,响应迅速无延时。
 
附圖說明
 
一種電動踏面制動器
圖1爲本發明的結構示意圖;
 
一種電動踏面制動器
圖2爲本發明所述箱體的剖面結構示意圖;
 
一種電動踏面制動器
圖3爲本發明所述開合螺母的結構示意圖。
 
图中:1、箱体 2、电机 3、电磁铁 4、丝杠 5、开合螺母 51、半螺母 52、固定块 53、凹槽 54、弹簧 6、U型盒 7、碟簧 8、活动板 9、球头顶杆 10、同步帶 11、电机轴 12、随位轴 13、第一定耳板 14、第二定耳板 15、杠杆 16、制动踏面 17、动耳板 18、电源接口 19、手动旋转装置。
 
具體實施方式
 
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的範圍,以下結合實施例具體說明。
 
實施例1
 
如图1、2和3所示,一種電動踏面制動器,包括箱体1,所述箱体1的内部从上到下依次设置有电机2、电磁铁3和丝杠螺母组件,所述丝杠螺母组件包括丝杠4和开合螺母5,所述电磁铁3用于控制开合螺母5的开合,所述箱体1内固定设置有水平放置的U型盒6,所述U型盒6内设置有碟簧7,所述U型盒6的开口端内部设置有活动板8,所述活动板8设置于丝杠4和碟簧7之间,所述丝杠4远离活动板8的一端活动连接有球头顶杆9,可采用嵌合方式连接,球头顶杆9端部开设有卡槽,丝杠4的端部设置有凸缘并卡于卡槽内,丝杠4能带动球头顶杆9移动的同时,球头顶杆9又不会影响丝杠4的传动,所述箱体1内部还设置有同步帶10,所述同步帶10的两端分别与电机轴11和球头顶杆9转动连接,所述箱体1的一侧中部贯穿设置有随位轴12,所述箱体1的一侧顶端和底端分别设置有第一定耳板13和第二定耳板14,所述箱体1的一侧还设置有杠杆15,所述杠杆15的顶端和底端分别与随位轴12和第二定耳板14铰接,所述球头顶杆9远离丝杠4的一端贯穿箱体1并与杠杆15铰接,所述球头顶杆9与杠杆15的中部或上部铰接,易于推动杠杆15和随位轴12,所述随位轴12远离箱体1的一端固定连接有制动踏面16。
 
在工作時,接通電源,電機2和電磁鐵3啓動,絲杠4和開合螺母5鎖合,在同步帶10作用下球頭頂杆9向絲杠4移動,通過傳動,絲杠4的旋轉運動變成直線運動壓縮碟簧7,絲杠4向後移動同時帶動球頭頂杆9移動,球頭頂杆9帶動杠杆15,杠杆15帶動隨位軸12,隨位軸12帶動制動踏面16向後移動,最終脫離車輪,完成松閘動作,切斷電源後電磁鐵3斷電,開合螺母5打開,在碟簧7的彈力作用下推動絲杠4複位,絲杠4向前方移動同時帶動球頭頂杆9移動,球頭頂杆9推動杠杆15,杠杆15推動隨位軸12,隨位軸12推動制動踏面16向前移動,最終施加正壓力與車輪,完成上閘動作,整個過程采用純電動集成式設計,無需管路布置,且啓動電機2和電磁鐵3便能立即工作,響應迅速無延時,在未工作時處于閉合狀態,即采用常閉式設計代替了傳統的常開式設計,安全系數更高。
 
實施例2
 
如图1、2和3所示,一種電動踏面制動器,包括箱体1,所述箱体1的内部从上到下依次设置有电机2、电磁铁3和丝杠螺母组件,所述丝杠螺母组件包括丝杠4和开合螺母5,所述电磁铁3用于控制开合螺母5的开合,所述箱体1内固定设置有水平放置的U型盒6,所述U型盒6内设置有碟簧7,所述U型盒6的开口端内部设置有活动板8,所述活动板8设置于丝杠4和碟簧7之间,所述丝杠4远离活动板8的一端活动连接有球头顶杆9,可采用嵌合方式连接,球头顶杆9端部开设有卡槽,丝杠4的端部设置有凸缘并卡于卡槽内,丝杠4能带动球头顶杆9移动的同时,球头顶杆9又不会影响丝杠4的传动,所述箱体1内部还设置有同步帶10,所述同步帶10的两端分别与电机轴11和球头顶杆9转动连接,所述箱体1的一侧中部贯穿设置有随位轴12,所述箱体1的一侧顶端和底端分别设置有第一定耳板13和第二定耳板14,所述箱体1的一侧还设置有杠杆15,所述杠杆15的顶端和底端分别与随位轴12和第二定耳板14铰接,所述球头顶杆9远离丝杠4的一端贯穿箱体1并与杠杆15铰接,所述球头顶杆9与杠杆15的中部或上部铰接,易于推动杠杆15和随位轴12,所述随位轴12远离箱体1的一端固定连接有制动踏面16。
 
所述开合螺母5由两个半螺母51组成,两个所述半螺母51的一侧边相铰接,两个所述半螺母51的另一侧边均固定连接有固定块52,两个所述固定块52开设有相对的凹槽53,所述凹槽53内设置有弹簧54,所述电磁铁3的底端贯穿固定块52并与弹簧54的顶端固定连接,电磁铁3通电时,弹簧54在磁力的作用下压缩,开合螺母闭合,同时电机2通电状态下,同步帶10带动球头顶杆9向后移动,杠杆15带动随位轴12,随位轴12带动制动踏面16向后移动,最终脱离车轮,完成松闸动作,切断电源后电磁铁3断电,在碟簧7的弹力作用下推动其复位,丝杠4向前方移动同时带动球头顶杆9移动,球头顶杆9推动杠杆15,杠杆15推动随位轴12,随位轴12推动制动踏面16向前移动,最终施加正压力与车轮,完成上闸动作。
 
所述箱體1的一側還設置有動耳板17,所述動耳板17的頂端與第一定耳板13鉸接,所述動耳板17的底端與制動踏面16的下端鉸接,動耳板17起到對制動踏面16的支撐和固定作用,使制動踏面16能夠更平穩地移動。
 
所述動耳板17和第一定耳板13均設置有兩個,兩個所述動耳板17分別位于制動踏面16的兩側,兩個所述第一定耳板13分別與兩個動耳板17的位置相對應。
 
所述箱體1上設置有電源接口18,接入電源後,用于控制電機2和電磁鐵3的啓閉。
 
所述箱體1的外側設置有手動旋轉裝置19,所述手動旋轉裝置19用于轉動電機軸11,在停電時使用。
 
在工作時,接通電源,電機2和電磁鐵3啓動,絲杠4和開合螺母5鎖合,在同步帶10作用下球頭頂杆9向絲杠4移動,通過傳動,絲杠4的旋轉運動變成直線運動壓縮碟簧7,絲杠4向後移動同時帶動球頭頂杆9移動,球頭頂杆9帶動杠杆15,杠杆15帶動隨位軸12,隨位軸12帶動制動踏面16向後移動,最終脫離車輪,完成松閘動作,切斷電源後電磁鐵3斷電,開合螺母5打開,在碟簧7的彈力作用下推動絲杠4複位,絲杠4向前方移動同時帶動球頭頂杆9移動,球頭頂杆9推動杠杆15,杠杆15推動隨位軸12,隨位軸12推動制動踏面16向前移動,最終施加正壓力與車輪,完成上閘動作,整個過程采用純電動集成式設計,無需管路布置,且啓動電機2和電磁鐵3便能立即工作,響應迅速無延時,在未工作時處于閉合狀態,即采用常閉式設計代替了傳統的常開式設計,安全系數更高。
 
對于本領域技術人員而言,顯然本發明不限于上述示範性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的得同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視爲限制所涉及的權利要求。
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